Nadat het vorige station uit 1884 tegen de vlakte was gegaan, werd in 1957 een nieuw station door de architect ir. K. F. G. Spruit uit Overveens ontworpen en opgeleverd. In 1952 is de stoomtrein vervangen door de diesel-electrische (DE)tractie. Voor het goederenvervoer bleef de stoomtrein nog enige tijd in dienst. In 1974 volgde elektrificatie.