Het "Bosje van de Baron" , voorheen behorende bij het Slotje van de Baron , doorsneden door de NeerbosschewegDe aanleg van de Neerbosscheweg; gezien in de richting van de Neerbossche brug ; op de achtergrond rechts het Slotje van de BaronOnderin de Neerbosscheweg gezien naar het oosten; in het midden kruist de Graafseweg en de spoorlijn de Neerbosscheweg; rechts een flat aan de Aubadestraat in Neerbosch-OostDe reconstructie van het circuit WinkelsteegHet "Slotje van de Baron", gelegen in het zogenoemde Bosje van de Baron (voorheen Dorpsstraat 41) , ontworpen in 1908 door architect Willem Hoffmann voor Jonkheer Eugene Ferdinand Maria Van Rijckevorsel Van Kessel (17-12-1848 - 7-3-1910)De toegang tot het landgoed waar voorheen het buiten Hoogerhuizen stond en later het "Slotje van de Baron" verrees; het hek staat momenteel voor kasteel AmmersoyenHet "Slotje van de Baron" (voorheen Dorpsstraat 41), ontworpen in 1908 door architect Willem Hoffmann voor Jonkheer Eugene Ferdinand Maria Van Rijckevorsel Van Kessel (17-12-1848 - 7-3-1910)Het Slotje van de Baron (voorheen Dorpsstraat 41), ontworpen in 1908 door architect Willem Hoffmann voor Jonkheer Eugene Ferdinand Maria Van Rijckevorsel Van Kessel (17-12-1848 - 7-3-1910)De in aanbouw zijnde Neerbossche brugHet gezicht ter hoogte van het viaductHet gezicht ter hoogte van het "Slotje van de Baron".Het gezicht ter hoogte van het "Slotje van de Baron".Het Slotje van de Baron (voorheen Dorpsstraat 41) , ontworpen in 1908 door architect Willem Hoffmann voor Jonkheer Eugene Ferdinand Maria Van Rijckevorsel Van Kessel (17-12-1848 - 7-3-1910)Neerbosscheweg. Op de achtergrond de St.Anthonius-abt-kerkNabij het kruispunt O.C. Huismanstraat.Het gezicht nabij het Hotel Bastion.Ter hoogte van Philips met links de garage van Van den Bosch & JansenVanuit een flat in de richting van het Slotje van de Baron, met op de achtergrond de hockey- en voetbalvelden van Z.O.W., rechts de St. Antonius Abtkerk aan de Dennenstraat en onderin links de Otto C. Huismanstraat en rechts de Rosa de LimastraatEen tekening van Auto-en Garagebedrijf Van den Bosch en JansenEen gedeelte van het zogenoemde bosje van de Baron, behorende bij het Slotje van de Baron (adres voorheen Dorpsstraat 41)Een gedeelte van het zogenoemde bosje van de Baron, links het voormalige koetshuis , behorende bij het Slotje van de Baron (adres voorheen Dorpsstraat 41)Het Slotje van de Baron en een deel van het zogenoemde bosje van de Baron (voorheen Dorpsstraat 41)Het Slotje van de Baron (voorheen Dorpsstraat 41), ontworpen in 1908 door architect Willem Hoffmann voor Jonkheer Eugene Ferdinand Maria Van Rijckevorsel Van Kessel (17-12-1848 - 7-3-1910)Het Slotje van de Baron (voorheen Dorpsstraat 41) , ontworpen in 1908 door architect Willem Hoffmann voor Jonkheer Eugene Ferdinand Maria Van Rijckevorsel Van Kessel (17-12-1848 - 7-3-1910)Het Slotje van de Baron.Rijksmonument 523037: Het Slotje van de Baron (adres voorheen Dorpsstraat 41), ontworpen in 1908 door architect Willem Hoffmann voor Jonkheer Eugene Ferdinand Maria Van Rijckevorsel Van Kessel (17-12-1848 - 7-3-1910)SportveldenSportveldenHet "Slotje van de Baron" (voorheen Dorpsstraat 41) , ontworpen in 1908 door architect Willem Hoffmann voor Jonkheer Eugene Ferdinand Maria Van Rijckevorsel Van Kessel (17-12-1848 - 7-3-1910)Het "Slotje van de Baron" (uit 1908) (adres voorheen Dorpsstraat 41)Het "Slotje van de Baron" (uit 1908) afgeschermd door struiken (adres voorheen Dorpsstraat 41)Het "Slotje van de Baron" (voorheen Dorpsstraat 41) , ontworpen in 1908 door architect Willem Hoffmann voor Jonkheer Eugene Ferdinand Maria Van Rijckevorsel Van Kessel (17-12-1848 - 7-3-1910) ; sinds 1999 restaurantDe lus naar de Energieweg op de tweede dag van de 75e VierdaagseDe wandelaars passeren het witte bruggetje over het Maas-Waalkanaal bij Neerbosch op de tweede dag van de 64e Vierdaagse.Gezien vanuit een flat aan de Aubadestraat. Linksonder de O.C. Huismanstraat. Rechts in het midden de Rosa de Limastraat. Op de achtergrond de sportvelden en de kapel van het Dominicus College en de St. Antonius Abtkerk aan de DennenstraatHet Slotje van de Baron (voorheen Dorpsstraat 41) , gebouwd 1908 door architect Willem Hoffmann voor Jonkheer Eugene Ferdinand Maria Van Rijckevorsel Van Kessel (17-12-1848 - 7-3-1910) ; Het tegenwoordige Slotje staat meer naar rechts en verder van de weg dan dan het voormalige.'Vetafvoer onderwerp van discussie. Wim de Koning van Hotel King's Residence, hier bij een van de twee vetvangers van het restaurant, gaat in de horecabond de ongezuiverde rechtstreekse lozing van water en vet op het riool door de gemeentereiniging aan de orde stellen. Ook de concurrentie weet nu waarom de Centrale Vervoersdienst (CVD), die inmiddels een forse tariefstijging heeft aangekondigd, jarenlang de goedkoopste verwerker van de inhoud van de putten wasMet de aanleg van een geasfalteerd fietspad langs de rijweg is een einde gekomen aan de onveilige situatie door het gebruik van de tot dan toe illegale zandstrook. Scholieren van het Lindenholt College, die vanaf de Neerbosschebrug komen, hoeven hierdoor ook niet meer om te fietsen om thuis te komenKanaalbrug Neerbosch, kokerliggersbrug. In deze vorm in 1982 geopend. Ze omvat twee keer twee rijbanen en twee fietspaden.Bouw van de nieuwe brug (Neerbosschebrug) over het Maas-Waalkanaal, ten zuiden van de oude witte brug (gesloopt in 1983), in het kader van de aansluiting van de Neerbosscheweg op de provinciale S107 en Rijksweg A73
contentLocation
Het "Bosje van de Baron" , voorheen behorende bij het Slotje van de Baron , doorsneden door de NeerbosschewegDe aanleg van de Neerbosscheweg; gezien in de richting van de Neerbossche brug ; op de achtergrond rechts het Slotje van de BaronOnderin de Neerbosscheweg gezien naar het oosten; in het midden kruist de Graafseweg en de spoorlijn de Neerbosscheweg; rechts een flat aan de Aubadestraat in Neerbosch-OostDe reconstructie van het circuit WinkelsteegHet "Slotje van de Baron", gelegen in het zogenoemde Bosje van de Baron (voorheen Dorpsstraat 41) , ontworpen in 1908 door architect Willem Hoffmann voor Jonkheer Eugene Ferdinand Maria Van Rijckevorsel Van Kessel (17-12-1848 - 7-3-1910)De toegang tot het landgoed waar voorheen het buiten Hoogerhuizen stond en later het "Slotje van de Baron" verrees; het hek staat momenteel voor kasteel AmmersoyenHet "Slotje van de Baron" (voorheen Dorpsstraat 41), ontworpen in 1908 door architect Willem Hoffmann voor Jonkheer Eugene Ferdinand Maria Van Rijckevorsel Van Kessel (17-12-1848 - 7-3-1910)Het Slotje van de Baron (voorheen Dorpsstraat 41), ontworpen in 1908 door architect Willem Hoffmann voor Jonkheer Eugene Ferdinand Maria Van Rijckevorsel Van Kessel (17-12-1848 - 7-3-1910)De in aanbouw zijnde Neerbossche brugHet gezicht ter hoogte van het viaductHet gezicht ter hoogte van het "Slotje van de Baron".Het gezicht ter hoogte van het "Slotje van de Baron".Het Slotje van de Baron (voorheen Dorpsstraat 41) , ontworpen in 1908 door architect Willem Hoffmann voor Jonkheer Eugene Ferdinand Maria Van Rijckevorsel Van Kessel (17-12-1848 - 7-3-1910)Neerbosscheweg. Op de achtergrond de St.Anthonius-abt-kerkNabij het kruispunt O.C. Huismanstraat.Het gezicht nabij het Hotel Bastion.Ter hoogte van Philips met links de garage van Van den Bosch & JansenVanuit een flat in de richting van het Slotje van de Baron, met op de achtergrond de hockey- en voetbalvelden van Z.O.W., rechts de St. Antonius Abtkerk aan de Dennenstraat en onderin links de Otto C. Huismanstraat en rechts de Rosa de LimastraatEen tekening van Auto-en Garagebedrijf Van den Bosch en JansenEen gedeelte van het zogenoemde bosje van de Baron, behorende bij het Slotje van de Baron (adres voorheen Dorpsstraat 41)Een gedeelte van het zogenoemde bosje van de Baron, links het voormalige koetshuis , behorende bij het Slotje van de Baron (adres voorheen Dorpsstraat 41)Het Slotje van de Baron en een deel van het zogenoemde bosje van de Baron (voorheen Dorpsstraat 41)Het Slotje van de Baron (voorheen Dorpsstraat 41), ontworpen in 1908 door architect Willem Hoffmann voor Jonkheer Eugene Ferdinand Maria Van Rijckevorsel Van Kessel (17-12-1848 - 7-3-1910)Het Slotje van de Baron (voorheen Dorpsstraat 41) , ontworpen in 1908 door architect Willem Hoffmann voor Jonkheer Eugene Ferdinand Maria Van Rijckevorsel Van Kessel (17-12-1848 - 7-3-1910)Het Slotje van de Baron.Rijksmonument 523037: Het Slotje van de Baron (adres voorheen Dorpsstraat 41), ontworpen in 1908 door architect Willem Hoffmann voor Jonkheer Eugene Ferdinand Maria Van Rijckevorsel Van Kessel (17-12-1848 - 7-3-1910)SportveldenSportveldenHet "Slotje van de Baron" (voorheen Dorpsstraat 41) , ontworpen in 1908 door architect Willem Hoffmann voor Jonkheer Eugene Ferdinand Maria Van Rijckevorsel Van Kessel (17-12-1848 - 7-3-1910)Het "Slotje van de Baron" (uit 1908) (adres voorheen Dorpsstraat 41)Het "Slotje van de Baron" (uit 1908) afgeschermd door struiken (adres voorheen Dorpsstraat 41)Het "Slotje van de Baron" (voorheen Dorpsstraat 41) , ontworpen in 1908 door architect Willem Hoffmann voor Jonkheer Eugene Ferdinand Maria Van Rijckevorsel Van Kessel (17-12-1848 - 7-3-1910) ; sinds 1999 restaurantDe lus naar de Energieweg op de tweede dag van de 75e VierdaagseDe wandelaars passeren het witte bruggetje over het Maas-Waalkanaal bij Neerbosch op de tweede dag van de 64e Vierdaagse.Gezien vanuit een flat aan de Aubadestraat. Linksonder de O.C. Huismanstraat. Rechts in het midden de Rosa de Limastraat. Op de achtergrond de sportvelden en de kapel van het Dominicus College en de St. Antonius Abtkerk aan de DennenstraatHet Slotje van de Baron (voorheen Dorpsstraat 41) , gebouwd 1908 door architect Willem Hoffmann voor Jonkheer Eugene Ferdinand Maria Van Rijckevorsel Van Kessel (17-12-1848 - 7-3-1910) ; Het tegenwoordige Slotje staat meer naar rechts en verder van de weg dan dan het voormalige.'Vetafvoer onderwerp van discussie. Wim de Koning van Hotel King's Residence, hier bij een van de twee vetvangers van het restaurant, gaat in de horecabond de ongezuiverde rechtstreekse lozing van water en vet op het riool door de gemeentereiniging aan de orde stellen. Ook de concurrentie weet nu waarom de Centrale Vervoersdienst (CVD), die inmiddels een forse tariefstijging heeft aangekondigd, jarenlang de goedkoopste verwerker van de inhoud van de putten wasMet de aanleg van een geasfalteerd fietspad langs de rijweg is een einde gekomen aan de onveilige situatie door het gebruik van de tot dan toe illegale zandstrook. Scholieren van het Lindenholt College, die vanaf de Neerbosschebrug komen, hoeven hierdoor ook niet meer om te fietsen om thuis te komenKanaalbrug Neerbosch, kokerliggersbrug. In deze vorm in 1982 geopend. Ze omvat twee keer twee rijbanen en twee fietspaden.Bouw van de nieuwe brug (Neerbosschebrug) over het Maas-Waalkanaal, ten zuiden van de oude witte brug (gesloopt in 1983), in het kader van de aansluiting van de Neerbosscheweg op de provinciale S107 en Rijksweg A73