De Rijwielzaak & Rijwielstalling van KeurentjesDe etalage van de Winkel in Behangselpapieren van H.J. TielemansGezien vanaf de Grote Markt , met links het Waaggebouw en rechts Bar Bodega L'Aperitif (Grote Markt 31) ; op de achtergrond de Commanderie van St. Jan.De voltooiing van de renovatieWinkelpand met vijf traveeën brede pui, was rond 1875 een winkel voor goud en zilver, daarna boekenantiquariaat en sinds 1974 is in dit pand de Kunsthandel van H.Teunissen gevestigd.Luchtbeschermingsdienst na het bombardement. Kijk naar het armplaatje met LB. Een man met een witte jas op de wagen (waarschijnlijk een dokter) ontfermt zich over de slachtoffersEen aantal winkels met bovenwoningen, na de renovatie, met De Hollanse Spoorweg , Suske en Wiske en Fotograaf W.A.M. Valenteijn, gezien vanuit de Smidstraat, rechts de hoek met de Achter de HoofdwachtDe achterzijde van een pand aan de Kannenmarkt waar de slopershamer al heeft toegeslagen. In februari 1944 werd het centrum van Nijmegen gebombardeerd en werden grote stukken stad met de grond gelijk gemaakt of onherstelbaar beschadigd. De benedenstad is grotendeels bewaard gebleven. Het verval van de wijk ging echter door, met veel verkrotte, onbewoonbaar verklaarde woningen en hier en daar waren er al woningen gesloopt waardoor er open plekken ontstonden in de straten. Tussen 1978 en 1983 werden 650 nieuwe huizen gebouwd. De oorspronkelijke bewoners konden terugkeren. Het middeleeuwse stratenpatroon is intact gebleven en is sinds 1975 een van rijkswege beschermd stadsgezicht geworden.De voltooiing van de renovatieEen potloodtekening van H. Schaareman, voorstellende panden op de hoek van de Korenmarkt (links) gezien vanuit de Achter de Hoofdwacht.Het pand aan de Kannenmarkt vóór de renovatie. Het is een gepleisterd huis, in oorsprong 16de eeuw, met in de zijgevel aan 'Achter de Hoofdwacht' een tandfries en sierankers (Rijksmonument). Nu bevindt zich er een goudsmid in.Een laat middeleeuws pand, in 1900 getransformeerd tot winkel, en daarna gerenoveerdHet pand De Hollandsche Spoorweg; een winkel-woonhuis uit 1903 in Art-Nouveau stijl, ontworpen door de Nijmeegse architect J.S. Grandjean. De opdrachtgever van de bouw was de Hollandsche Ijzeren Spoorweg Maatschappij die het pand gebruikte als reisbureau en bestelkantoor. Het pand staat op kelders van oudere panden.Laat middeleeuws panden, in de 19e eeuw getransformeerd tot winkels, en daarna gerenoveerdDe Kannenmarkt , gezien vanaf de Grote Markt , met links het WaaggebouwVanaf de Grotemarkt met rechts vooraan zichtbaar de VijfringengasDe panden aan de Kannenmarkt met de in aanbouw zijnde nieuwe Smidstraat op de achtergrond. Het pand De Hollandsche Spoorweg is een winkel-woonhuis uit 1903 in Art-Nouveau stijl, ontworpen door de Nijmeegse architect J.S. Grandjean. De opdrachtgever van de bouw was de Hollandsche Ijzeren Spoorweg Maatschappij die het pand gebruikte als reisbureau en bestelkantoor. Het pand staat op kelders van oudere panden. Op het tijdstip van de opname bevond zich een galerie van het GBK in het pand.De oostelijke zijgevel van het WaaggebouwDe Kannenmarkt met rechts het WaaggebouwDe achterzijde van twee oude panden, gezien in westelijke richting. Na het bombardement van februari 1944 werd een groot deel van de binnenstad verwoest. De benedenstad (waartoe de Kannenmarkt behoort) is grotendeels bewaard gebleven. Het verval van de wijk ging echter door, met veel verkrotte, onbewoonbaar verklaarde woningen en hier en daar waren er al woningen gesloopt waardoor er open plekken ontstonden in de straten. Tussen 1978 en 1983 werden 650 nieuwe huizen gebouwd. De oorspronkelijke bewoners konden terugkeren. Het middeleeuwse stratenpatroon is intact gebleven en is sinds 1975 een van rijkswege beschermd stadsgezicht geworden.De westzijde van deze panden, vóór de renovatie. Het is een gepleisterd huis, in oorsprong 16e eeuws met in de zijgevel (Achter de Hoofdwacht) een tandfries en sierankers. Nu is er een goudsmid in gevestigdHet pand van Rijwielstalhouder Keurentjes.Panden aan de Kannenmarkt met links op de foto het Waaggebouw. De Boterwaag is een waaggebouw gelegen aan de Grote Markt en gebouwd rond 1612-1613 naar een ontwerp van Cornelis Janssen van Delft. Bouwstijl: Hollandse Renaissancestijl.De achterzijde van enige panden, gezien vanuit de Vijfringengas. In februari 1944 werd het centrum van Nijmegen gebombardeerd en werden grote stukken stad met de grond gelijk gemaakt of onherstelbaar beschadigd. De benedenstad is grotendeels bewaard gebleven. Het verval van de wijk ging echter door, met veel verkrotte, onbewoonbaar verklaarde woningen en hier en daar waren er al woningen gesloopt waardoor er open plekken ontstonden in de straten. Tussen 1978 en 1983 werden 650 nieuwe huizen gebouwd. De oorspronkelijke bewoners konden terugkeren. Het middeleeuwse stratenpatroon is intact gebleven en is sinds 1975 een van rijkswege beschermd stadsgezicht geworden.Grotestraat richting Burchtstraat. Rechts het uithangbord van Nijmeegs Jopie, toen nog 'militaire kleding en militaire schoenen'. Dit bedrijf is er al vanaf 1953. Verder is te zien; de Leeuw Lederwaren; een dames- en herenkapper en in de verte het pand van de HEMA.Panden aan de oostzijde, gezien in de richting van de Smidstraat. Te zien zijn een kapperszaak en een rijwielstalling.Gezien vanaf de Grote Markt in de richting van de Smidstraat. Geheel links op de foto de rechterzijkant van het Waaggebouw.Laat middeleeuwse panden, in de 19e eeuw getransformeerd tot winkels, en daarna gerenoveerdGezien vanuit de Grote MarktVerwelkoming van prinses Juliana door Broeder Overste Guilielmus; in het midden burgemeester Ch. Hustinx. Zij bezocht o.a. die dag het Engelse Kensington Regiment van de 49 Divisie op het Quickterrein aan de Hazenkampseweg. Links de PostharmonieVanaf de Grote Markt in de richting van de SmidstraatHet pand van Kunsthandel H. Teunissen na de voltooiing van de restauratieDe aankondiging van de tentoonstelling van de gouaches van Anton Coppens, van 10 tot 18 november 1984, in de Hollandsche Spoorweg, Kannenmarkt 6, Nijmegen. Een dubbelzijdige zwart-wit affiche.Rijksmonument 31138Rijksmonument 31139De Hollandsche Spoorweg ; Rijksmonument 522991 Het pand De Hollandsche Spoorweg is een winkel-woonhuis uit 1903 in Art-Nouveau stijl, ontworpen door de Nijmeegse architect J.S. Grandjean. De opdrachtgever van de bouw was de Hollandsche Ijzeren Spoorweg Maatschappij die het pand gebruikte als reisbureau en bestelkantoor. Het pand is gebouwd op kelders van oudere panden en staat te koop op het moment van de foto-opname.Aankondiging van een tentoonstelling van het werk van Wim Starkenburg in de Hollandsche Spoorweg, Kunstcentrum van de Gemeenschap Beeldend Kunstenaars te Nijmegen, van 26 december 1958 tot en met 5 januari 1986.De aankondiging van een tentoonstelling van Jan van Helmond, tekeningen in verschillende technieken, van 1 tot 30 september 1984, in de Galerie Hollandsche Spoorweg.Frans Megens recent werk is te zien in de Hollandsche Spoorweg, kunstcentrum van de gemeenschap beeldende kunstenaars, van 16 tot 27 oktober 1985.Vanaf de Grote Markt in de richting van de Smidstraat
contentLocation
De Rijwielzaak & Rijwielstalling van KeurentjesDe etalage van de Winkel in Behangselpapieren van H.J. TielemansGezien vanaf de Grote Markt , met links het Waaggebouw en rechts Bar Bodega L'Aperitif (Grote Markt 31) ; op de achtergrond de Commanderie van St. Jan.De voltooiing van de renovatieWinkelpand met vijf traveeën brede pui, was rond 1875 een winkel voor goud en zilver, daarna boekenantiquariaat en sinds 1974 is in dit pand de Kunsthandel van H.Teunissen gevestigd.Luchtbeschermingsdienst na het bombardement. Kijk naar het armplaatje met LB. Een man met een witte jas op de wagen (waarschijnlijk een dokter) ontfermt zich over de slachtoffersEen aantal winkels met bovenwoningen, na de renovatie, met De Hollanse Spoorweg , Suske en Wiske en Fotograaf W.A.M. Valenteijn, gezien vanuit de Smidstraat, rechts de hoek met de Achter de HoofdwachtDe achterzijde van een pand aan de Kannenmarkt waar de slopershamer al heeft toegeslagen. In februari 1944 werd het centrum van Nijmegen gebombardeerd en werden grote stukken stad met de grond gelijk gemaakt of onherstelbaar beschadigd. De benedenstad is grotendeels bewaard gebleven. Het verval van de wijk ging echter door, met veel verkrotte, onbewoonbaar verklaarde woningen en hier en daar waren er al woningen gesloopt waardoor er open plekken ontstonden in de straten. Tussen 1978 en 1983 werden 650 nieuwe huizen gebouwd. De oorspronkelijke bewoners konden terugkeren. Het middeleeuwse stratenpatroon is intact gebleven en is sinds 1975 een van rijkswege beschermd stadsgezicht geworden.De voltooiing van de renovatieEen potloodtekening van H. Schaareman, voorstellende panden op de hoek van de Korenmarkt (links) gezien vanuit de Achter de Hoofdwacht.Het pand aan de Kannenmarkt vóór de renovatie. Het is een gepleisterd huis, in oorsprong 16de eeuw, met in de zijgevel aan 'Achter de Hoofdwacht' een tandfries en sierankers (Rijksmonument). Nu bevindt zich er een goudsmid in.Een laat middeleeuws pand, in 1900 getransformeerd tot winkel, en daarna gerenoveerdHet pand De Hollandsche Spoorweg; een winkel-woonhuis uit 1903 in Art-Nouveau stijl, ontworpen door de Nijmeegse architect J.S. Grandjean. De opdrachtgever van de bouw was de Hollandsche Ijzeren Spoorweg Maatschappij die het pand gebruikte als reisbureau en bestelkantoor. Het pand staat op kelders van oudere panden.Laat middeleeuws panden, in de 19e eeuw getransformeerd tot winkels, en daarna gerenoveerdDe Kannenmarkt , gezien vanaf de Grote Markt , met links het WaaggebouwVanaf de Grotemarkt met rechts vooraan zichtbaar de VijfringengasDe panden aan de Kannenmarkt met de in aanbouw zijnde nieuwe Smidstraat op de achtergrond. Het pand De Hollandsche Spoorweg is een winkel-woonhuis uit 1903 in Art-Nouveau stijl, ontworpen door de Nijmeegse architect J.S. Grandjean. De opdrachtgever van de bouw was de Hollandsche Ijzeren Spoorweg Maatschappij die het pand gebruikte als reisbureau en bestelkantoor. Het pand staat op kelders van oudere panden. Op het tijdstip van de opname bevond zich een galerie van het GBK in het pand.De oostelijke zijgevel van het WaaggebouwDe Kannenmarkt met rechts het WaaggebouwDe achterzijde van twee oude panden, gezien in westelijke richting. Na het bombardement van februari 1944 werd een groot deel van de binnenstad verwoest. De benedenstad (waartoe de Kannenmarkt behoort) is grotendeels bewaard gebleven. Het verval van de wijk ging echter door, met veel verkrotte, onbewoonbaar verklaarde woningen en hier en daar waren er al woningen gesloopt waardoor er open plekken ontstonden in de straten. Tussen 1978 en 1983 werden 650 nieuwe huizen gebouwd. De oorspronkelijke bewoners konden terugkeren. Het middeleeuwse stratenpatroon is intact gebleven en is sinds 1975 een van rijkswege beschermd stadsgezicht geworden.De westzijde van deze panden, vóór de renovatie. Het is een gepleisterd huis, in oorsprong 16e eeuws met in de zijgevel (Achter de Hoofdwacht) een tandfries en sierankers. Nu is er een goudsmid in gevestigdHet pand van Rijwielstalhouder Keurentjes.Panden aan de Kannenmarkt met links op de foto het Waaggebouw. De Boterwaag is een waaggebouw gelegen aan de Grote Markt en gebouwd rond 1612-1613 naar een ontwerp van Cornelis Janssen van Delft. Bouwstijl: Hollandse Renaissancestijl.De achterzijde van enige panden, gezien vanuit de Vijfringengas. In februari 1944 werd het centrum van Nijmegen gebombardeerd en werden grote stukken stad met de grond gelijk gemaakt of onherstelbaar beschadigd. De benedenstad is grotendeels bewaard gebleven. Het verval van de wijk ging echter door, met veel verkrotte, onbewoonbaar verklaarde woningen en hier en daar waren er al woningen gesloopt waardoor er open plekken ontstonden in de straten. Tussen 1978 en 1983 werden 650 nieuwe huizen gebouwd. De oorspronkelijke bewoners konden terugkeren. Het middeleeuwse stratenpatroon is intact gebleven en is sinds 1975 een van rijkswege beschermd stadsgezicht geworden.Grotestraat richting Burchtstraat. Rechts het uithangbord van Nijmeegs Jopie, toen nog 'militaire kleding en militaire schoenen'. Dit bedrijf is er al vanaf 1953. Verder is te zien; de Leeuw Lederwaren; een dames- en herenkapper en in de verte het pand van de HEMA.Panden aan de oostzijde, gezien in de richting van de Smidstraat. Te zien zijn een kapperszaak en een rijwielstalling.Gezien vanaf de Grote Markt in de richting van de Smidstraat. Geheel links op de foto de rechterzijkant van het Waaggebouw.Laat middeleeuwse panden, in de 19e eeuw getransformeerd tot winkels, en daarna gerenoveerdGezien vanuit de Grote MarktVerwelkoming van prinses Juliana door Broeder Overste Guilielmus; in het midden burgemeester Ch. Hustinx. Zij bezocht o.a. die dag het Engelse Kensington Regiment van de 49 Divisie op het Quickterrein aan de Hazenkampseweg. Links de PostharmonieVanaf de Grote Markt in de richting van de SmidstraatHet pand van Kunsthandel H. Teunissen na de voltooiing van de restauratieDe aankondiging van de tentoonstelling van de gouaches van Anton Coppens, van 10 tot 18 november 1984, in de Hollandsche Spoorweg, Kannenmarkt 6, Nijmegen. Een dubbelzijdige zwart-wit affiche.Rijksmonument 31138Rijksmonument 31139De Hollandsche Spoorweg ; Rijksmonument 522991 Het pand De Hollandsche Spoorweg is een winkel-woonhuis uit 1903 in Art-Nouveau stijl, ontworpen door de Nijmeegse architect J.S. Grandjean. De opdrachtgever van de bouw was de Hollandsche Ijzeren Spoorweg Maatschappij die het pand gebruikte als reisbureau en bestelkantoor. Het pand is gebouwd op kelders van oudere panden en staat te koop op het moment van de foto-opname.Aankondiging van een tentoonstelling van het werk van Wim Starkenburg in de Hollandsche Spoorweg, Kunstcentrum van de Gemeenschap Beeldend Kunstenaars te Nijmegen, van 26 december 1958 tot en met 5 januari 1986.De aankondiging van een tentoonstelling van Jan van Helmond, tekeningen in verschillende technieken, van 1 tot 30 september 1984, in de Galerie Hollandsche Spoorweg.Frans Megens recent werk is te zien in de Hollandsche Spoorweg, kunstcentrum van de gemeenschap beeldende kunstenaars, van 16 tot 27 oktober 1985.Vanaf de Grote Markt in de richting van de Smidstraat