Uit één stuk hout gesneden. Zonder beschildering. Rechte steel bovenaan uitlopend in een verdikte handgreep, die met twee ingesneden lijnen versierd is. De steel eindigt onderaan in twee drie-hoekige punten, versierd met ingesneden ornamentatie. Deze punten liggen en reliëf op het blad. Het bovenste gedeelte van het blad is aan beide zijden op identieke wijze versierd met ingesneden ornamenten. Deze ornamentatie bestaat uit (van boven naar beneden): twee driehoekige punten waarbinnen een zigzaglijn en aan de basis twee halve cirkels, daaronder een halve ellips (voor-stelling van gezicht met hoofdtooi, zoals ook weergegeven in de gevlochten en met nassa-schelpjes versierde armbanden? (Zie nr. 120). Aan weerszijden van het bovenste gedeelte van het blad een lijst met ornamentatie en reliëf.<BR> <BR> Voor de komst van Europeanen in Melanesië bestond er geen uitgebreid wegennetwerk en waren geen lastdieren. Vervoer over het water was het eenvoudigst en meest vanzelfsprekend in deze enorme eilandengroep en hierdoor waren veel verschillende soorten vaartuigen ontwikkeld. Deze varieerden van eenvoudige boomstamkano's tot enorme kano's met uitleggers. Deze werden voortgedreven met een zeil of met peddels.<BR> <BR> Peddels hebben gewoonlijk langwerpige bladen maar soms zijn ze ook breder toelopend. Ze worden meestal uit één stuk gemaakt hoewel ook peddels met een aparte bamboe steel ook voorkomen, maar dat is zelden. De lengte van de steel hangt af of de peddelaar zit, staat of knielt. Heel grote peddels worden gebruikt om de kano te sturen. In sommige gebieden is het blad versierd met geschilderde of, zeldzamer, uitgesneden decoraties.<BR>